到目前為止,絕熱(保溫、保冷)工程的設(shè)計(jì)、施工都已經(jīng)有法可依,有具體的設(shè)計(jì)計(jì)算方法可供參考了。但是在對(duì)規(guī)范學(xué)習(xí)運(yùn)用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在很多問(wèn)題。 絕熱工程的應(yīng)用范圍很廣,不僅在建筑領(lǐng)域要用到絕熱技術(shù),在工業(yè)領(lǐng)域,尤其是化工和電力部門對(duì)絕熱技術(shù)的要求更高,發(fā)展的時(shí)間也更長(zhǎng)。
南航研發(fā)玻璃棉柔軟如絲 將用作國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)保溫材料
普通的玻璃纖維扎手,見者避之不及。南京航空航天大學(xué)陳照峰課題組經(jīng)過(guò)4年攻關(guān),研發(fā)出一種超細(xì)航空級(jí)玻璃棉,看上去與普通棉花無(wú)異,摸起來(lái)柔軟如絲。
攻關(guān)這種材料,提高它的保溫性能,陳課題組花了4年,突破了原料、熔融、噴絲、成氈、上膠等5個(gè)系統(tǒng)10余項(xiàng)技術(shù)。
據(jù)陳介紹,衡量這類材料的性能,主要是比較導(dǎo)熱系數(shù),導(dǎo)熱系數(shù)越低,保溫效果越好。做個(gè)對(duì)比,空氣的導(dǎo)熱系數(shù)是0.026 W/ m·K,這種航空棉的導(dǎo)熱系數(shù)為0.0015W/m·K,是空氣的近二十分之一。
(1)在遇到窗門洞口時(shí),板材長(zhǎng)度、寬度按墻體部位現(xiàn)場(chǎng)確定玻棉板的長(zhǎng)寬。
(2)防水防潮:每塊玻棉板用塑料袋小包裝,安裝前檢查塑料袋是否有破損,如有破損附加好的小塑料袋;在玻棉板施工完的頂部未掛石材打膠之前,用塑料布苫蓋好,防止下雨滲漏于玻棉板內(nèi)側(cè);玻棉板轉(zhuǎn)角處裸漏玻棉板的部位,使用與面層同等材質(zhì)的鋁箔條粘貼牢固;石材接縫處打硅酮密封膠必須嚴(yán)密。
(3)防止出現(xiàn)熱橋。在結(jié)構(gòu)每層梁上預(yù)埋鐵件與主龍骨焊接,埋件此處是熱橋,在每個(gè)邊梁的內(nèi)側(cè)抹15厚硅酸鹽水泥砂漿隔斷熱橋。
防火不燃玻棉鋪貼完畢后檢查玻棉板的錨固點(diǎn)、平整度及相連板塊之間粘接質(zhì)量,合格后方可進(jìn)行干掛石材工作。 腳手架拆除: 花崗巖板面施工完畢后,必須經(jīng)過(guò)監(jiān)督單位驗(yàn)收合格及抗風(fēng)壓試驗(yàn)和淋水試驗(yàn)合格后。進(jìn)行腳手架拆除。腳手架拆除時(shí)必須有專人進(jìn)行看管,防止破壞大理石材成品。
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